IEVLEAD EV -laaier is ontwerp om veelsydig te wees, met die meeste handelsmerke EV. -versoenbaar met die meeste handelsmerke te danke aan die aangehegte tipe 2 -laaipistool/koppelvlak met OCPP -protokol, wat aan die EU -standaard voldoen (IEC 62196). Die buigsaamheid word getoon deur sy slim energiebestuursvermoëns, hierdie modelontplooiingsopsies op veranderlike laaispannings in AC400V/Drie fase en Currents in 16A, en Furferous Mountage Spanning. Dit kan op muurmontering of paalmontering geïnstalleer word om 'n wonderlike laaidienservaring vir gebruikers te bied.
1. Versoenbare ontwerpe wat die laai by 11kW krag ondersteun.
2. Kompakte grootte en gladde ontwerp vir ruimtebesparende estetika.
3. Intelligent LED -aanwyser wat die huidige bedryfstatus toon.
4. Ontwerp vir tuisgebruik met ekstra sekuriteitsfunksies soos RFID en Control via 'n slim mobiele app.
5. Verbindingsopsies via WiFi en Bluetooth vir naatlose netwerkintegrasie.
6. Gevorderde laai -tegnologie wat doeltreffende kragbestuur en lasbalansering verseker.
7. spog met 'n hoë vlak van IP55 -beskerming, wat uitstekende duursaamheid bied in veeleisende omgewings.
Model | AD2-EU11-BRW | ||||
Inset/uitsetspanning | AC400V/drie fase | ||||
Inset/uitsetstroom | 16a | ||||
Maksimum uitsetkrag | 11kw | ||||
Frekwensie | 50/60Hz | ||||
Laaiprop | Tipe 2 (IEC 62196-2) | ||||
Uitsetkabel | 5M | ||||
Weerstaan spanning | 3000V | ||||
Werkhoogte | <2000m | ||||
Beskerming | oor spanningsbeskerming, oor lasbeskerming, oor-temp beskerming, onder spanningbeskerming, aardlekkasiebeskerming, weerligbeskerming, kortsluitingsbeskerming | ||||
IP -vlak | IP55 | ||||
LED -statuslig | Ja | ||||
Werkverrigting | RFID/app | ||||
Netwerk | WiFi+Bluetooth | ||||
Lekkasiebeskerming | Typea AC 30MA+DC 6MA | ||||
Sertifikasie | CE, ROHS |
1. Hoe gaan dit met die kwaliteitswaarborgperiode?
A: 2 jaar afhangende van spesifieke produkte.
2. Wat is die maksimum kraglewering van u EV -laaiers?
A: Ons EV -laaiers het 'n maksimum kraglewering wat wissel van 2 kW tot 240 kW, afhangend van die model.
3. Kan ek 'n laer prys kry as ek groot hoeveelhede bestel?
A: Ja, hoe groter die hoeveelheid, hoe laer is die prys.
4. Wat is 'n EV -laaistasie?
A: 'n EV -laaistasie, ook bekend as 'n laaistasie van elektriese voertuie, is 'n fasiliteit wat elektrisiteit voorsien om elektriese voertuie te laai. Dit is waar EV -eienaars hul voertuie aan die kragnet kan koppel om die battery te herlaai.
5. Hoe werk 'n EV -laaistasie?
A: EV -laaistasies het kragwinkels of laaikabels wat aan die laaipoort van die voertuig verbind word. Die elektrisiteit van die kragnetwerk vloei deur hierdie kabels en laai die battery van die voertuig. Sommige laaistasies bied verskillende laaisnelhede en verbindings, afhangende van die voertuig se vermoëns.
6. Watter soorte EV -laaistasies is beskikbaar?
A: Daar is drie hooftipes EV -laaistasies:
-Vlak 1: Hierdie laaistasies gebruik 'n standaard 120 volt-muurwinkel en bied gewoonlik 'n laaitempo van 4-5 myl per uur lading.
-Vlak 2: Hierdie stasies benodig 'n 240 volt elektriese kring en bied vinniger laaikoerse, wat wissel van 15-30 myl van die reeks per uur laai.
- DC Vinnige laai: Hierdie stasies bied hoë-krag DC (direkte stroom) laai, wat die voertuig vinnig kan laai. DC Fast Chargers kan binne 20 minute ongeveer 60-80 myl van die reeks byvoeg.
7. Waar kan ek EV -laaistasies vind?
A: EV -laaistasies kan op verskillende plekke gevind word, insluitend openbare parkeerterreine, winkelsentrums, rusareas en langs snelweë. Daarbenewens installeer baie EV -eienaars laaistasies in hul huise vir maklike laai.
8. Hoe lank neem dit om 'n elektriese voertuig te laai?
A: Die laaityd vir 'n elektriese voertuig hang af van die laaisnelheid en die kapasiteit van die voertuig se battery. Vlak 1-laai neem gewoonlik 'n paar uur om 'n voertuig volledig te laai, terwyl die lading van vlak 2 ongeveer 3-8 uur kan duur. DC -vinnige laai kan 'n voertuig binne ongeveer 30 minute tot 80% of meer laai.
Fokus op die verskaffing van EV -laaisoplossings sedert 2019