IEVLEAD 22KW 400V FAST EV Huislaaistasie met RFID


  • Model:AB1-EU22-R
  • Max.output Power:22.0kw
  • Werkspanning:400V ± 20%
  • Werk stroom:8a, 12a, 16a, 20a, 24a, 28a, 32a (verstelbaar)
  • Uitvoerprop:Tipe 2
  • Insetprop:Hard bedrade 1m
  • Funksie:Plug & Charge & RFID
  • Kabellengte: 5M
  • Voorbeeld:Steunstuk
  • Aanpassing:Steunstuk
  • OEM/ODM:Steunstuk
  • Sertifikaat:CE, ROHS
  • IP -graad:IP65
  • Waarborg:2 jaar
  • Produkbesonderhede

    Produk tags

    Produksie bekendstelling

    IEVLEAD EV AC-laaier 22W, 400V Fast EV Huislaadstasie met RFID en driefase-kragstelsel is die uiteindelike oplossing vir maklike, doeltreffende en veilige huisheffing. Ontwerp met doeltreffendheid, gemak en veiligheid in gedagte, hierdie gevorderde laaistasie sal 'n rewolusie in die manier waarop u u elektriese voertuig tuis of buite laai. Hierdie laaistasies gebruik 'n driefase-kragstelsel om stabiele krag aan u voertuig te bied. Hierdie tegnologie verminder die risiko van kragstuwings en verseker 'n veiliger en meer betroubare laai-ervaring. Hou voor die Revolution van die elektriese voertuig en omhels die toekoms van vervoer met ons deurbraaktegnologieë.

    Funksies

    1: Bedryf buite / binne
    2: CE, ROHS -sertifisering
    3: Installasie: muurmontering/ paalmontering
    4: Beskerming: oor temperatuurbeskerming, tipe B -lekkasiebeskerming, grondbeskerming; Oor spanningsbeskerming, oor stroombeskerming, kortsluitingbeskerming, beligtingbeskerming
    5: IP65

    6: RFID
    7: Meervoudige kleur vir opsioneel
    8: Weer - weerstandig
    9: PC94V0 -tegnologie wat die ligheid en soliditeit van die omhulsel verseker.
    10: Drie fase

    Spesifikasies

    Werkende krag: 400V ± 20%, 50Hz/ 60Hz
    Laaikapasiteit 22kW
    Laai koppelvlak Tipe 2, 5M -uitset
    Kamp Plastiek PC5V
    Bedryfstemperatuur: -30 tot +50 ℃
    Skaars Buite / binne

    Toepassing

    IEVLEAD EV AC -laaiers is binne en buite en buite, en word wyd in die EU gebruik.

    22KW 400V tipe 2 elektriese motor AC -laaipunt
    Elektriese motor AC -laaipunt RFID 400V 22KW IP65

    Vrae

    1. Hoeveel resultate is nodig vir die laadstasies van elektriese voertuie met RFID?

    Altesaam 10 resultate is nodig vir die laaistasies wat in die artikel genoem word.

    2. Is die laaistasie van die elektriese motor versoenbaar met driefase-kragbron?

    Ja, die laaistasies wat in die artikel aangebied word, word geoptimaliseer om driefase-kragbron te ondersteun, wat dit geskik maak vir verskillende elektriese stelsels.

    3. Kan die laadstasies vir elektriese voertuie vinnig elektriese voertuie laai?

    Ja, die artikel noem dat laaistasies ontwerp is vir vinnige laai, wat doeltreffende en vinnige laai van elektriese voertuie moontlik maak.

    4. Kan die laadstasies van elektriese voertuie tuis gebruik word?

    Ja, soos die naam aandui, is laaistasies ontwerp vir tuisgebruik, waardeur EV -eienaars hul voertuie tuis kan laai.

    5. Is daar bykomende funksies of funksies vir die EV Home Laping Station?

    Afgesien van RFID-integrasie en driefase-verenigbaarheid, word geen spesifieke bykomende funksies of funksies van die laadstasie genoem nie.

    6. Hoe kan die laadstasies vir elektriese voertuie die popularisering van elektriese voertuie bevorder?

    Deur gerieflike en doeltreffende laai -oplossings vir elektriese voertuie tuis te bied, moedig laaistasies meer mense aan om in elektriese voertuie te belê, wat bydra tot die volle aanvaarding van volhoubare vervoer.

    7. Wat is u voorbeeldbeleid?

    Ons kan die monster voorsien as ons gereed is vir onderdele, maar die kliënte moet die steekproefkoste en die koerierkoste betaal.

    8. Hoe om produkprobleme op te los?

    Ievlead het professionele ingenieurs om u probleme per telefoon of rekenaar op te los. IEVLead bied kliënte gratis opleiding in die produkbedryf. Soos video, whatsapp, e -pos, skype. Daarbenewens kan kliënte IEVLead besoek vir van aangesig tot aangesig-opleiding.


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Verwante produkte

    Fokus op die verskaffing van EV -laaisoplossings sedert 2019