Die iEVLEAD EV Charger is gebou met veelsydigheid in gedagte, wat dit versoenbaar maak met 'n wye reeks elektriese voertuighandelsmerke. Dit word moontlik gemaak deur sy tipe 2-laaigeweer/koppelvlak, wat voldoen aan die OCPP 1.6 JSON-protokol en voldoen aan die EU-standaard (IEC 62196). Die laaier se buigsaamheid strek tot sy slim energiebestuurvermoëns, wat verskeie opsies bied vir laaispanning in AC230V/enkelfase en strome in 32A. Boonop kan dit op 'n muur- of paalmontering geïnstalleer word, wat gebruikers 'n gerieflike en betroubare laaidienservaring bied.
1. 7.4KW Versoenbare ontwerpe
2. Verstelbare laaistroom (6~32A)
3. Slim LED-statuslig
4. Huisgebruik met RFID-beheer
5. Via Knoppie beheer
6. Slim laai en vragbalansering
7. IP55 beskerming vlak, hoë beskerming vir komplekse omgewing
Model | AD2-EU7-R | ||||
Inset/uitsetspanning | AC230V/Enkelfase | ||||
Invoer/uitsetstroom | 32A | ||||
Maksimum uitsetkrag | 7,4KW | ||||
Frekwensie | 50/60Hz | ||||
Laaiprop | Tipe 2 (IEC 62196-2) | ||||
Uitset kabel | 5M | ||||
Weerstaan spanning | 3000V | ||||
Werk Hoogte | <2000M | ||||
Beskerming | beskerming teen oorspanning, beskerming teen oorbelasting, beskerming teen oortemperatuur, beskerming teen onderspanning, beskerming teen aardlek, weerligbeskerming, kortsluitingbeskerming | ||||
IP vlak | IP55 | ||||
LED status lig | Ja | ||||
Funksie | RFID | ||||
Lekbeskerming | Tipe A AC 30mA+DC 6mA | ||||
Sertifisering | CE, ROHS |
1. Wat is OEM-diens wat jy kan bied?
A: Logo, kleur, kabel, prop, connector, pakkette en enigiets anders wat jy wil aanpas, kontak ons asseblief.
2. Wat is jou hoofmark?
A: Ons hoofmark is Noord-Amerika en Europa, maar ons vragte word oor die hele wêreld verkoop.
3. Wat is jou voorbeeldbeleid?
A: Ons kan die monster verskaf as ons gereed onderdele in voorraad het, maar die klante moet die monsterkoste en die koerierkoste betaal.
4. Watter tipe elektriese voertuie kan gelaai word deur 'n huishoudelike AC-laaihoop te gebruik?
A: 'n Huishoudelike AC-laaihoop kan 'n wye reeks elektriese voertuie laai, insluitend volelektriese motors en inprop-hibried elektriese voertuie (PHEV's). Dit is egter belangrik om versoenbaarheid tussen die laaihoop en die spesifieke voertuigmodel te verseker.
5. Hoe lank neem dit om 'n EV met 'n AC-laaistapel te laai?
A: Die laaityd hang af van verskeie faktore, insluitend die kapasiteit van die EV se battery en die kraglewering van die laaistapel. Tipies voorsien AC-laaistapels kraguitsette wat wissel van 3,7 kW tot 22 kW.
6. Is alle AC-laaistapels versoenbaar met alle elektriese voertuie?
A: AC-laaistapels is ontwerp om versoenbaar te wees met 'n wye reeks elektriese voertuie. Dit is egter noodsaaklik om te verseker dat die laaistapel die spesifieke aansluiting en laaiprotokol ondersteun wat deur jou EV vereis word.
7. Wat is die voordele daarvan om 'n huishoudelike AC-laaihoop te hê?
A: Om 'n huishoudelike AC-laaihoop te hê, bied gemak en buigsaamheid vir EV-eienaars. Dit stel hulle in staat om hul voertuie gerieflik oornag tuis te laai, wat die behoefte aan gereelde besoeke aan openbare laaistasies uitskakel. Dit help ook om afhanklikheid van fossielbrandstowwe te verminder en bevorder die gebruik van skoon energie.
8. Kan 'n huishoudelike AC-laaistapel deur 'n huiseienaar geïnstalleer word?
A: In baie gevalle kan 'n huiseienaar self 'n huishoudelike AC-laaihoop installeer. Dit word egter aanbeveel om 'n elektrisiën te raadpleeg om behoorlike installasie te verseker en aan enige plaaslike elektriese vereistes of regulasies te voldoen. Professionele installasie kan ook vir sekere laaistapelmodelle vereis word.
Fokus op die verskaffing van EV Charging Solutions sedert 2019