Ievlead Type1 EV -laaier vir elektriese motors


  • Model:PB1-US3.5
  • Maks. Uitsetkrag:3.84kw
  • Werkspanning:AC 110 ~ 240V/enkelfase
  • Werk stroom:8, 10, 12, 14, 16a verstelbaar
  • Laai vertoon:LCD -skerm
  • Uitvoerprop:SAE J1772 (Type1)
  • Insetprop:NEMA 50-20P/NEMA 6-20P
  • Funksie:Plug & lading / rfid / app (opsioneel)
  • Kabellengte:7,4m
  • Konneksie:OCPP 1.6 JSON (OCPP 2.0 versoenbaar)
  • Netwerk:WiFi & Bluetooth (opsioneel vir App Smart Control)
  • Voorbeeld:Steunstuk
  • Aanpassing:Steunstuk
  • OEM/ODM:Steunstuk
  • Sertifikaat:FCC, ETL, Energy Star
  • IP -graad:IP65
  • Produkbesonderhede

    Produk tags

    Produksie bekendstelling

    Ievlead Mobile EV-laaier is die moet-bykomstigheid vir alle eienaars van elektriese voertuie. Die merkwaardige funksies soos oordraagbaarheid, ingeboude plughouer, veiligheidsmeganismes, vinnige laadvermoë en gebruikersvriendelike koppelvlak maak dit die uiteindelike oplossing vir al u EV-laadbehoeftes. Belê vandag in ons EV -laaier en ervaar die toekoms van die laai van elektriese voertuie.

    Ons IEVLAED EV-laaier kombineer gevorderde tegnologie en gebruikersvriendelike funksies om die laai van u voertuig 'n briesie te maak. Dit is toegerus met 'n tipe 1 -prop en is versoenbaar met 'n wye verskeidenheid elektriese voertuie, wat veelsydigheid en gemak vir alle gebruikers verseker.

    Funksies

    * Gemak:U hoef nie bekommerd te wees oor die heffing as u buite die huis is nie, want die EV -laaiers kan met die motor geneem word en u kan elke laaidata per groot LCD -skerm op die laaier nagaan.

    * Hoogspoed:IEVLEAD EV LACHING Type1 Portable Evse Home Electric Vehicle Laping Station met NEMA 14-50 prop, vinniger as ander EV-laaiers wat u ooit gebruik het. Anders as normale EV -laaiers, is ons EV -laaiers versoenbaar met die meeste elektriese motors wat aan SAE J1772 Standard voldoen.

    * Perfekte laadoplossing:Type1, 240 volt, hoë-krag, 3,84 kW ievlead ev-laaistasie.

    * Veiligheid:Die draagbare EV -laaistasie neem ABS -materiaal met 'n hoë sterkte aan, kan voorkom dat u deur u voertuig verpletter word; ons laaier vir elektriese voertuie het veiligheidsbeskermingsmaatreëls, kan stabiele en veilige laai verseker.

    Spesifikasies

    Model: PB1-US3.5
    Maks. Uitsetkrag: 3.84kw
    Werkspanning: AC 110 ~ 240V/enkelfase
    Werk stroom: 8, 10, 12, 14, 16a verstelbaar
    Laai vertoon: LCD -skerm
    Uitvoerprop: SAE J1772 (Type1)
    Insetprop: NEMA 50-20P/NEMA 6-20P
    Funksie: Plug & lading / rfid / app (opsioneel)
    Kabellengte : 7,4m
    Weerstaan ​​spanning : 2000v
    Werkhoogte: <2000m
    Staan by: <3W
    Konneksie: OCPP 1.6 JSON (OCPP 2.0 versoenbaar)
    Netwerk: WiFi & Bluetooth (opsioneel vir App Smart Control)
    Tydsberekening/afspraak: Ja
    Huidige verstelbaar: Ja
    Voorbeeld: Steunstuk
    Aanpassing: Steunstuk
    OEM/ODM: Steunstuk
    Sertifikaat: FCC, ETL, Energy Star
    IP -graad: IP65
    Waarborg: 2 jaar

    Toepassing

    Ievlead Portable EV-laaiers het 'n wye verskeidenheid toepassings, met hul gladde grootte en maklik om te neem, mobiele EV-laaiers het 'n omwenteling gemaak in die manier waarop ons elektriese voertuie laai, wat volhoubare mobiliteit makliker en geriefliker as ooit maak. Dit is die gewildste items in die Verenigde State, Kanada en ander tipe 1 -markte.

    EV -laai -toerusting
    EV -laai oplossing
    EV -laadstelsels
    EV -ladingseenhede

    Vrae

    * Moet die koord altyd opgerol word?
    Om 'n veilige laai -omgewing te onderhou, beveel ons aan dat die koord om die laaierkop toegedraai bly of die kabelbestuurstelsel gebruik.

    * Hoe kan u die produksiekwaliteit waarborg?
    Ons span het baie jare van QC -ervaring, die produksiekwaliteit volg op ISO9001, daar is 'n streng kwaliteitsbeheerstelsel in ons produksieproses, en verskeie inspeksies vir elke finale produk voor die verpakking.

    * Hoe werk die installering van EV -laaitoerusting?
    EVSE -installasies moet altyd uitgevoer word onder leiding van 'n gesertifiseerde elektrisiën of elektriese ingenieur. Leiding en bedrading loop vanaf die hoof -elektriese paneel tot by die werf van die laadstasie. Die laaistasie word dan geïnstalleer volgens die spesifikasies van die vervaardiger.

    * Moet 'n EV -laaierpaal op sy eie kring wees?
    Laaiers vir elektriese motor het 'n toegewyde baan op u verbruikerseenheid nodig.

    * Hoeveel ruimte het 'n Type1 Mobile EV -laaier nodig?
    EV -laaiers wat ontwerp is om mense te bedien wat mobiliteitstoestelle gebruik, moet op 'n toeganklike roete geleë wees en moet voorsien: 'n voertuig wat minstens 11 voet breed en 20 voet lank is. aangrensend aan toegangspad minstens 5 voet breed.

    * Hoe gereeld moet die EV-noodlaaier vervang word?
    Wat is die lewe van 'n EV -laaier? Ongelukkig, omdat EVSE -eenhede vir elektriese voertuie relatief nuwe tegnologie is, is daar min konkrete gegewens oor hul lang lewe of gemiddelde onderhoudskoste. Ons weet dat kundiges in die bedryf voorspel dat die verwagte laaier se lewensduur ongeveer tien jaar sal wees.

    * Wat moet ek weet oor die installering van 'n Amerikaanse standaard EV -laaierstelsel?
    'Moet eers nie self probeer om dit te doen nie. Huur 'n gelisensieerde elektrisiën. U moet dit nodig hê om die elektriese vrag van u huis te beoordeel en of dit 'n toegewyde stroombaan vir 'n EV -laaier kan ondersteun. Plus, hulle sal die nodige permitte trek.'

    * Het J1772 EV -laaierpunt onderhoud nodig?
    Ons beveel aan dat u u laaipunt elke twaalf maande bedien. Dit is 'n noodsaaklike punt van EV -onderhoud. EV -laaipuntonderhoudspesialiste sal seker maak dat u laaipunt doeltreffend en veilig is


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Verwante produkte

    Fokus op die verskaffing van EV -laaisoplossings sedert 2019