Produkte
iEVLEAD Type2 Draagbare EV-laaier met beheerkas
Produksie Inleiding
iEVLEAD Draagbare EV-laaiboks met 'n kraglewering van 3.68KW, wat 'n vinnige en doeltreffende laai-ervaring bied. Die hoë verenigbaarheid met tipe 2-prop het hulle geskik gemaak om die meeste elektriese voertuie te laai. Of jy nou by die huis, werk of op snelweë is, die draagbare elektriese voertuig-motorlaaiers kan jou enige tyd en oral laat laai.
Die EV-laaier kan tot Max 16A-stroom, 230V verskaf om die elektriese voertuie te laai, vinniger laai, sodat jy meer tyd het om terug te keer na die pad van elektriese voertuie. Dit is versoenbaar met verskeie elektriese voertuie om die veelsydigheid en gerief van alle gebruikers te verseker deur Type2-koppelaar,.
Kenmerke
* Draagbare en gerieflike ontwerp:iEVLEAD EV-laaikabel is draagbaar en kom met 'n stewige draagtas vir maklike berging en vervoer. Gebruik dit binne of buite, tuis of op pad, en geniet die gerief van vinniger laaitye.
* Maklik om te laai:iEVLEAD EV's het die laai van jou motor so maklik gemaak soos om jou mobiele toestelle te laai. Die EV-laaistasies hoef nie gemonteer te word nie – koppel net aan jou bestaande sok, prop in en jy is klaar!
* Veelsydige Voertuigversoenbaarheid:Die EV-laaier is versoenbaar met alle groot elektriese voertuie wat aan die tipe 2-standaard voldoen. Die toerusting kan laai met verskeie uitlaatpunte met verskillende adapters.
* Meervoudige beskerming:Die EVSE bied weerligbestand, lekkasiebeskerming, oorspanningbeskerming, oorverhittingsbeskerming, oorstroombeskerming, IP65-gradering waterdig van laaiboks vir jou veiligheid. Beheerkas met LCD-skerm kan jou help om meer te wete te kom oor al die laaistatus.
Spesifikasies
| Model: | PB2-EU3.5-BSRW | |||
| Maks. Uitset krag: | 3.68KW | |||
| Werkspanning: | AC 230V/Enkelfase | |||
| Werkstroom: | 8, 10, 12, 14, 16 Verstelbaar | |||
| Laai skerm: | LCD-skerm | |||
| Uitsetprop: | Mennekes (tipe 2) | |||
| Invoerprop: | Schuko | |||
| Funksie: | Plug&Charge / RFID / APP (opsioneel) | |||
| Kabellengte: | 5m | |||
| Weerstaan spanning: | 3000V | |||
| Werkshoogte: | <2000M | |||
| Staan by: | <3W | |||
| Verbinding: | OCPP 1.6 JSON (OCPP 2.0-versoenbaar) | |||
| Netwerk: | Wifi en Bluetooth (opsioneel vir APP-slimbeheer) | |||
| Tydsberekening/afspraak: | Ja | |||
| Huidige verstelbaar: | Ja | |||
| Voorbeeld: | Ondersteuning | |||
| Pasmaak: | Ondersteuning | |||
| OEM/ODM: | Ondersteuning | |||
| Sertifikaat: | CE, RoHS | |||
| IP-graad: | IP65 | |||
| Waarborg: | 2 jaar | |||
Toepassing
Die draagbare motor EV-laaier met mennekes-aansluiting het gemaak dat hulle die standaard geword het vir die laai van elektriese voertuie in die Europese, dit is versoenbaar met 'n verskeidenheid elektriese voertuie. Dit beteken ongeag watter fabrikaat of model jou voertuig is, jy kan op hierdie laaier staatmaak om jou motor veilig en doeltreffend te laai.
Gereelde vrae
* Is jy 'n fabriek of 'n handelsmaatskappy?
Ons is 'n professionele vervaardiger van nuwe en volhoubare energietoepassings in China en oorsese verkoopspan. Het 10 jaar se uitvoer ondervinding.
* Wat is jou hoofproduk?
Ons dek 'n verskeidenheid nuwe energieprodukte, insluitend AC elektriese voertuiglaaiers, DC elektriese voertuig laaistasies, Draagbare EV Charger ens.
* Wat is jou hoofmark?
Ons hoofmark is Noord-Amerika en Europa, maar ons vragte word oor die hele wêreld verkoop.
* Het draagbare EV-laaiers penbeskerming nodig?
Om hierteen te beskerm, is dit nodig om óf 'n toegewyde aarding aan die EV-laaier te voorsien óf 'n PEN-foutbeskermingstoestel aan te pas wat die PEN outomaties sal ontkoppel. As daar 'n ware aarding beskikbaar is (TT of TN-S) en die aardingstelsel is in goeie toestand, mag PEN-foutbeskerming nie vereis word nie.
* Hoekom faal EV-laaiers so dikwels?
Vroeë generasie laaiers is jare lank aan die elemente blootgestel, wat tot kragonderbrekings gelei het. Gebrek aan netwerkverbinding, veral kredietkaartbetalingstelsels, verhinder sommige EV-bestuurders om te laai. Sommige toepassings herken nie nuwer EV-handelsmerke of -modelle nie. Die lys van klagtes is nogal lank.
* Het EV-motorlaaiers aarde nodig?
Moderne EV-laaiers is ontwerp om aan bedradingregulasies sonder aardstawe te voldoen, met die insluiting van Open PEN-foutbeskerming. PEN-foutbeskerming monitor inkomende toevoerspannings en voorkom gevare.
* Benodig motor EV-laaiers se paal plaaslike isolasie?
Isolasieskakelaars is noodsaaklik vir beide u en ons installeerders se beskerming. Hulle laat die installeerder toe om veilig te werk deur teen elektriese skokke te beskerm en stel hulle in staat om die EV-laaier volgens die vereiste standaarde te installeer.
* Gaan my EV-battery opraak voordat ek 'n laaier kry?
As jy nog nooit sonder gas opgeraak het nie, sal jy nooit sonder elektrisiteit opraak nie. Soortgelyk aan jou ou gasaangedrewe voertuig, sal EV's jou 'n waarskuwing gee wanneer jou battery laag is en baie sal EV-laaistasies in die area vertoon. As jou batteryvlak aanhou daal, sal jou EV voorsorgmaatreëls tref, soos om regeneratiewe rem te verhoog om meer kinetiese energie in bruikbare energie om te skakel en sodoende die batterylewe te verleng.
VERWANTE PRODUKTE
Fokus op die verskaffing van EV Charging Solutions sedert 2019
