Die eerste stap in die opstelelektriese motor laaiTuis is om u basiese vereistes te verstaan. Die belangrikste faktore sluit in die beskikbaarheid van kragtoevoer, die tipe tipelaaistasieU benodig (vlak 1, vlak 2, ens.), asook watter tipe voertuig u het en die maksimum kraglewering daarvan. Sodra dit bepaal is, is dit eenvoudig om 'n geskikte laaier te kies en te installeer.
As dit kom by die keuse van watter tipe laaistasie tuis moet installeer, is daar verskillende opsies beskikbaar. Vlak 1-laaiers benodig 'n standaard 120 volt-huishoudelike uitlaat en neem langer om die battery ten volle te laai in vergelyking met hoër vlakke soos vlak 2 of vlak 3-laaiers (laaiers op vlak-3 is nie vir huisheffing nie), dit kan ideaal wees vir diegene wat slegs af en toe koste benodig of wat verkies om nie in duurder toerusting vir hul behoeftes te belê nie. Aan die ander kant,Vlak 2 EV -laaiStasies benodig gespesialiseerde toerusting soos 'n elektrisiën se hulp vir installasie, maar sal baie vinniger laai as vlak 1 -modelle. Laastens is daar ook openbare laaistasies wat u kan gebruik as u nie een tuis wil installeer nie.
Die hoeveelheid tyd wat dit neem om u voertuig te laai, hang af van verskillende faktore, soos hoe groot u battery is en watter soort laaier u in u huis geïnstalleer het (vlak 1 teenoor vlak 2). Oor die algemeen kan die meeste motors egter binne 2-8 uur van leeg tot vol gelaai word met behulp van 'n vlak 2-laaier terwyl hulle 12-36 uur met 'n vlak 1-laaier neem.
Gaan die koste van u huis -EV -laai na
Om die beste laaier vir u behoeftes te identifiseer en dit in u huis behoorlik te installeer, is dit van kritieke belang om te verseker dat die belegging mettertyd die koste verbonde aan die laai van elektriese voertuie is. Die koste per kilowatt -uur wissel baie per streek en verskaffer, dus maak seker dat u navorsing doen voordat u 'n spesifieke diensplan of tariefstruktuur doen. Maar oor die algemeen wissel die koste van 10 sent per kilowatt uur tot 30 sent per kilowatt uur, afhangend van waar u woon en u maandelikse elektrisiteitsgebruik. Daarbenewens bied baie state aansporings soos belastingverlagings of kortings, wat die opstel van 'nEVs meer bekostigbaar.
Hoe om die reg te kiesvoertuigladingin u huis?
Sodra u alles korrek opgestel het, verstaan u die koste verbonde aan die bestuur van 'nEV -laaierTuis is daar nog steeds stappe wat u kan neem om die gebruik daarvan verder te optimaliseer, insluitend die beheer van die vrag op u tuisnetwerk en deur voordeel te trek uit die timers wat ingebou is in baie van vandag se moderne laaiers of slim funksies, soos skeduleringsfunksies om die las op die kragbron self te bestuur. Hierdie funksies stel gebruikers in staat om aan te pas wanneer hul motor begin laai, gebaseer op tye wanneer elektrisiteitspryse laer is in hul omgewing, wat hulle kan help om geld op hul maandelikse rekeninge mettertyd te bespaar sonder om die gemak of gemak van die gebruik in te offer as hulle meestal laer is in hul omgewing, wat hulle kan help om geld op hul maandelikse rekeninge te bespaar sonder om die gemak te offer as hulle dit nodig het!
Samevattend:
Die voordele van die heffing van motors by die huis -laaistasies bied baie gemak aan bestuurders, aangesien hulle nie meer hoef te bekommer oor die vind van 'n publiek nieLaai stapelAs u in die stad ry of op lang reise ver van enige openbare infrastruktuur wat hul voertuie vinnig genoeg kan laai. , en dan genoeg energie hê om weer na die stad terug te keer! Boonop is die opstellingskoste gewoonlik baie laer as om ruimte op 'n kommersiële plek te huur, terwyl dit meer persoonlike beheer oor presies wanneer om te laai, altyd gereed is die volgende keer as u dit nodig het! Kombineer al hierdie voordele, en dit is maklik om te sien hoekom dit opstelelektriese voertuigladingbatteryTuis word al hoe gewilder onder bestuurders wat op soek is na die uiteindelike geriefsfaktor en ongelooflike besparings.
Postyd: Desember-19-2023