Enkelfase of driefase, wat is die verskil?

Enkelfase elektriese toevoer kom algemeen voor in die meeste huishoudings, bestaande uit twee kabels, een fase en een neutraal. In teenstelling hiermee bestaan ​​driefase-aanbod vier kabels, drie fases en een neutraal.

Driefase-stroom kan hoër drywing lewer, tot 36 kVA, in vergelyking met die maksimum 12 kVA vir enkelfase. Dit word dikwels in kommersiële of sakeperseel gebruik as gevolg van hierdie verhoogde kapasiteit.

Die keuse tussen enkelfase en driefase hang af van die gewenste laadkrag en die tipe elektriese voertuig oflaaierstapeljy gebruik.

Inprop-hibriede voertuie kan doeltreffend op 'n enkelfase-toevoer laai as die meter kragtig genoeg is (6 tot 9 kW). Elektriese modelle met 'n hoë laadkrag kan egter 'n driefase-toevoer benodig.

Enkelfase-aanbod maak voorsiening vir laaistasies met 'n kapasiteit van 3,7 kW tot 7,4 kW, terwyl driefase ondersteunEV -laaiervan 11 kW en 22 kW.

Oorskakeling na driefase word aanbeveel as u voertuig vinniger laai, wat die laai tyd aansienlik verminder. Byvoorbeeld, 'n 22 kWLaaipuntVoorsien ongeveer 120 km omvang binne 'n uur, vergeleke met slegs 15 km vir 'n 3,7 kW -stasie.

As u elektrisiteitsmeter meer as 100 meter van u woning af geleë is, kan driefase help om spanningsdruppels te verminder as gevolg van die afstand.

Afhangend van u bestaande om van enkelfase na driefase oor te skakelLaai vir elektriese voertuie. As u reeds 'n driefase-aanbod het, kan die krag- en tariefplan aangepas word. As u hele stelsel egter enkelfase is, sal 'n meer aansienlike opknapping nodig wees, wat ekstra koste aangaan.

Dit is belangrik om daarop te let dat die verhoging van die krag van u meter sal lei tot 'n toename in die intekeninggedeelte van u elektrisiteitsrekening, sowel as die totale rekeningbedrag.

Nou is Ievlead EV Chargers 'n enkele fase en driefase, dekkingresidensiële laaierstasies en kommersiële laaierpunte.

kar

Postyd: Jan-18-2024