Hierdie produk verskaf EV-beheerbare AC-krag. Neem geïntegreerde module-ontwerp aan. Met 'n verskeidenheid beskermingsfunksies, vriendelike koppelvlak, outomatiese laaibeheer. Hierdie produk kan intyds met die moniteringsentrum of bedryfsbestuursentrum kommunikeer deur RS485, Ethernet, 3G/4G GPRS. Intydse laaistatus kan opgelaai word, en die intydse verbindingstatus van die laailyn kan gemonitor word. Sodra dit ontkoppel is, hou dadelik op om te laai om die veiligheid van mense en voertuie te verseker. Hierdie produk kan geïnstalleer word in sosiale parkeerterreine, woonkwartiere, supermarkte, parkeerterreine langs die pad, ens.
Wees verseker, jy is veilig met die volle sertifisering van iEVLEAD-produkte. Ons prioritiseer jou gesondheid en het al die nodige sertifisering verkry om 'n veilige en betroubare laai-ervaring te verseker. Van streng toetsing tot voldoening aan industriestandaarde, ons laaioplossings is ontwerp met jou veiligheid in gedagte. Gebruik ons gesertifiseerde produkte om jou elektriese motor te laai, sodat jy met gemoedsrus en gemoedsrus kan laai. Jou veiligheid is ons topprioriteit en ons staan by die kwaliteit en integriteit van ons gesertifiseerde laaistasies.
Die LED-skerm op die laaier kan verskillende status wys: gekoppel aan die motor, laai, ten volle gelaai, laai temperatuur, ens. Dit help om die werkstatus van die EV-laaier te identifiseer en gee jou inligting oor laai.
7KW/11KW/22kW-versoenbare ontwerp.
Tuisgebruik, slim APP-beheer.
Hoë vlak van beskerming vir komplekse omgewings.
Intelligente lig inligting.
Minimale grootte, vaartbelynde ontwerp.
Slim laai en vragbalansering.
Tydens die laaiproses, rapporteer die abnormale situasie betyds, alarm en stop laai.
Die Europese Unie, Noord-Amerika, Latyns-Amerika, Japan ondersteun sellulêre bands.
Die sagteware het 'n OTA (afstandopgradering)-funksie, wat die behoefte aan stapelverwydering uitskakel.
Model: | AC1-EU22 |
Insetkragtoevoer: | 3P+N+PE |
Insetspanning: | 380-415VAC |
Frekwensie: | 50/60Hz |
Uitsetspanning: | 380-415VAC |
Maksimum stroom: | 32A |
Gegradeerde krag: | 22KW |
Laaiprop: | Tipe2/Tipe1 |
Kabellengte: | 3/5m (sluit aansluiting in) |
Omhulsel: | ABS+PC (IMR-tegnologie) |
LED aanwyser: | Groen / Geel / Blou / Rooi |
LCD-SKERM: | 4.3'' kleur LCD (opsioneel) |
RFID: | Nie-kontak (ISO/IEC 14443 A) |
Begin metode: | QR-kode/ Kaart/BLE5.0/P |
Interface: | BLE5.0/RS458; Ethernet/4G/WiFi (opsioneel) |
Protokol: | OCPP1.6J/2.0J (opsioneel) |
Energiemeter: | Aanboordmeting, Akkuraatheidvlak 1.0 |
Noodstop: | Ja |
RCD: | 30mA TipeA+6mA DC |
EMC vlak: | Klas B |
Beskermingsgraad: | IP55 en IK08 |
Elektriese beskerming: | Oorstroom, lekkasie, kortsluiting, aarding, weerlig, onderspanning, oorspanning en oortemperatuur |
Sertifisering: | CE, CB, KC |
Standaard: | EN/IEC 61851-1, EN/IEC 61851-21-2 |
Installasie: | Muur gemonteer / Vloer gemonteer (met kolom opsioneel) |
Temperatuur: | -25°C~+55°C |
Humiditeit: | 5%-95%(Nie-kondensasie) |
Hoogte: | ≤2000m |
Produk grootte: | 218*109*404 mm (B*D*H) |
Pakketgrootte: | 517*432*207 mm(L*B*H) |
Netto gewig: | 5,0 kg |
1. Is jy 'n fabriek of handelsmaatskappy?
A: Ons is 'n professionele vervaardiger van nuwe en volhoubare energietoepassings.
2. Wat is 'n Charging Pile EV Charger 22kW?
A: Charging Pile EV Charger 22kW is 'n vlak 2 elektriese voertuig (EV) laaier wat 'n laaikrag van 22 kilowatt verskaf. Dit is ontwerp om elektriese voertuie teen 'n vinniger tempo te laai in vergelyking met standaard vlak 1-laaiers.
3. Watter tipe elektriese voertuie kan gelaai word met 'n Charging Pile EV Charger 22kW?
A: Charging Pile EV Charger 22kW is versoenbaar met 'n wye reeks elektriese voertuie, insluitend inprop-hibried elektriese voertuie (PHEV's) en battery elektriese voertuie (BEV's). Die meeste moderne EV's kan laai vanaf 'n 22kW-laaier aanvaar.
4. Watter tipe koppelaar gebruik die AC EV EU 22KW-laaier?
A: Die laaier is toegerus met 'n tipe 2-aansluiting, wat algemeen in Europa gebruik word vir die laai van elektriese voertuie.
5. Is hierdie laaier vir buitegebruik?
A: Ja, hierdie EV-laaier is ontwerp vir buitegebruik met beskermingsvlak IP55, wat waterdig, stofdig, korrosiebestand en roesvoorkoming is.
6. Kan ek 'n AC-laaier gebruik om my elektriese motor by die huis te laai?
A: Ja, meeste eienaars van elektriese motors gebruik AC-laaiers om hul voertuie by die huis te laai. AC-laaiers word gewoonlik in motorhuise of ander aangewese parkeerareas geïnstalleer om oornag te laai. Die laaispoed kan egter wissel na gelang van die kragvlak van die AC-laaier.
7. Hoe lank neem dit om 'n elektriese voertuig te laai met 'n Charging Pile EV Charger 22kW?
A: Laaitye wissel na gelang van die batterykapasiteit van die voertuig en sy toestand van laai. 'n Charging Pile EV Charger 22kW kan egter tipies binne 3 tot 4 uur 'n volle lading aan 'n EV verskaf, afhangend van die voertuig se spesifikasies.
8. Wat is die waarborg?
A: 2 jaar. In hierdie tydperk sal ons tegniese ondersteuning verskaf en die nuwe onderdele vervang deur gratis, kliënte is in beheer van aflewering.
Fokus op die verskaffing van EV Charging Solutions sedert 2019