Hierdie produk bied EV -beheerbare AC -krag. Neem geïntegreerde module -ontwerp aan. Met 'n verskeidenheid beskermingsfunksies, vriendelike koppelvlak, outomatiese laaiebeheer. Hierdie produk kan intyds met die moniteringsentrum of bedryfsbestuursentrum kommunikeer deur middel van RS485, Ethernet, 3G/4G GPRS. Intydse laaistatus kan opgelaai word, en die intydse verbindingstatus van die laadlyn kan gemonitor word. Sodra dit ontkoppel is, hou op laai onmiddellik om die veiligheid van mense en voertuie te verseker. Hierdie produk kan geïnstalleer word op sosiale parkeerterreine, woonbuurte, supermarkte, parkeerterreine langs die pad, ens.
Wees verseker, u is veilig met die volledige sertifisering van IEVLEAD -produkte. Ons prioritiseer u gesondheid en het alle nodige sertifikate verwerf om 'n veilige en betroubare laai -ervaring te verseker. Van streng toetsing tot nakoming van die bedryfstandaarde, is ons laadoplossings ontwerp met u veiligheid in gedagte. Gebruik ons gesertifiseerde produkte om u elektriese motor te laai, sodat u met gemoedsrus en gemoedsrus kan laai. U veiligheid is ons topprioriteit en ons staan by die kwaliteit en integriteit van ons gesertifiseerde laaistasies.
Die LED -skerm op die laaier kan 'n ander status toon: gekoppel aan die motor, laai, volledig gelaai, laaitemperatuur, ens. Dit help om die werkstatus van die EV -laaier te identifiseer en gee u inligting oor laai.
7KW/11kW/22KW versoenbare ontwerp.
Tuisgebruik, slim appbeheer.
Hoë vlak van beskerming vir komplekse omgewings.
Intelligente ligte inligting.
Minimale grootte, vaartbelynde ontwerp.
Slim laai en lasbalansering.
Rapporteer die abnormale situasie betyds, alarm en hou op om te laai tydens die laadproses.
Die Europese Unie, Noord -Amerika, Latyns -Amerika, Japan ondersteun sellulêre bands.
Die sagteware het 'n OTA -funksie (eksterne opgradering), wat die behoefte aan stapelverwydering uitskakel.
Model: | AC1-EU22 |
Insetkragtoevoer: | 3p+n+pe |
Insetspanning : | 380-415VAC |
Frekwensie: | 50/60Hz |
Uitsetspanning: | 380-415VAC |
Maksimum stroom: | 32A |
Gegradeerde krag: | 22kW |
Laai prop: | Type2/Type1 |
Kabellengte: | 3/5m (sluit aansluiting in) |
Omhulsel: | ABS+PC (IMR -tegnologie) |
LED -aanwyser: | Groen/geel/blou/rooi |
LCD -skerm: | 4.3 '' Kleur LCD (opsioneel) |
Rfid: | Nie-kontak (ISO/IEC 14443 a) |
Beginmetode: | QR -kode/kaart/ble5.0/p |
Interface: | Ble5.0/rs458; ethernet/4g/wifi (opsioneel) |
Protokol: | OCPP1.6J/2.0J (opsioneel) |
Energiemeter: | Aan boord meet, akkuraatheidvlak 1.0 |
Noodstop: | Ja |
RCD: | 30MA TIPEA+6MA DC |
EMC -vlak: | Klas B |
Beskermingsgraad: | IP55 en IK08 |
Elektriese beskerming: | Oorstroom, lekkasie, kortsluiting, aarding, weerlig, onderspanning, oorspanning en oortemperatuur |
Sertifisering: | CE, CB, KC |
Standaard: | EN/IEC 61851-1, EN/IEC 61851-21-2 |
Installasie: | Muur gemonteer/vloer gemonteer (met kolom opsioneel) |
Temperatuur: | -25 ° C ~+55 ° C |
Humiditeit: | 5%-95%(nie-kondensasie) |
Hoogte: | ≤2000 m |
Produkgrootte: | 218*109*404mm (w*d*h) |
Pakketgrootte: | 517*432*207mm (L*W*H) |
Netto gewig: | 5,0 kg |
1. Is u 'n fabrieks- of handelsonderneming?
A: Ons is 'n professionele vervaardiger van nuwe en volhoubare energie -toepassings.
2. Wat is 'n laaipaal EV -laaier 22KW?
A: Laai Pile EV Charger 22KW is 'n laaier op vlak 2 (EV -voertuig (EV) wat 'n laadkrag van 22 kilowatt bied. Dit is ontwerp om elektriese voertuie vinniger te laai in vergelyking met standaardvlak 1 -laaiers.
3. Watter soorte elektriese voertuie kan met behulp van 'n laaipaal EV -laaier 22kW gelaai word?
A: Laai Pile EV Charger 22KW is versoenbaar met 'n wye verskeidenheid elektriese voertuie, insluitend inprop-baster-elektriese voertuie (PHEV's) en battery-elektriese voertuie (BEV's). Die meeste moderne EV's kan aanvaar dat hy van 'n 22kW -laaier laai.
4. Watter tipe aansluiting gebruik die AC EV EU 22KW -laaier?
A: Die laaier is toegerus met 'n tipe 2 -aansluiting, wat gereeld in Europa gebruik word vir die laai van elektriese voertuie.
5. Is hierdie laaier vir buiteluggebruik?
A: Ja, hierdie EV -laaier is ontwerp vir buite -gebruik met IP55 van die beskermingsvlak, wat waterdig, stofdig, korrosie -weerstand en roesvoorkoming is.
6. Kan ek 'n AC -laaier gebruik om my elektriese motor tuis te laai?
A: Ja, die meeste eienaars van elektriese motors gebruik AC -laaiers om hul voertuie tuis te laai. AC -laaiers word gewoonlik in motorhuise of ander aangewese parkeerareas geïnstalleer vir oornaglading. Die laaisnelheid kan egter afhang van die drywingsvlak van die AC -laaier.
7. Hoe lank neem dit om 'n elektriese voertuig te laai met behulp van 'n laaipaal EV -laaier 22KW?
A: Laaitye wissel afhangende van die batterykapasiteit van die voertuig en die ladingstoestand. Afhangend van die spesifikasies van die voertuig, kan 'n laaipaal EV -laaier 22kW egter gewoonlik 'n volle lading aan 'n EV bied, afhangende van die spesifikasies van die voertuig.
8. Wat is die waarborg?
A: 2 jaar. In hierdie periode sal ons tegniese ondersteuning verleen en die nuwe onderdele met gratis vervang, is kliënte verantwoordelik vir die aflewering.
Fokus op die verskaffing van EV -laaisoplossings sedert 2019